la 141 R LGB de GérardL

Voici ici un bricolage grandiose sur une loco mythique la 141 R.

Bon, on la connait tous, je ne vais pas réexpliquer l'objet, si vraiment vous avez besoin, allez voir par là:  http://lereseaudepsx.e-monsite.com/pages/dossiers-test/les-141r.html

Mais il s'agit ici d'une LGB (1/32)...donc elle est énorme: 96 cm de long attelée pour 6kg. Je l'ai eu en main en vrai et je peux donc en parler... voici la bête

 

Vous ne trouvez pas qu'elle est... horrible. Mais quel carnage !! Elle ne ressemble à rien, en tout cas pas à une R.

Bon: rapide revue de détails:

- Pare-fumée trop petits et trop en arrière, la boîte à fumée ne devrait pas déplacer.

- roues des bissels avant et arrière trop petits

- forme de la chaudière totalement fausse (angle de plongée vers l'avant), embiellage simplifié.

- boite à feu bien trop grande.

- fenêtres de cabine à l'US, parois de cabine droites (alors qu'elle son bombées), toiture de la cabine fausse

- forme du tender faux (ici c'est un tender US), les bords supérieurs ne sont pas arrondis comme sur les R...roues et bogies trop petits

Ben dis donc... rien ne va, elle n'a que les vagues formes d'une R car c'est une francisation au rabais d'une loco US sonorisée au catalogue LGB qui est facturée 1300 € tout de même:

On voit bien que le fabricant ne s'est pas embêté ! C'est la même loco trempée dans une vague sauce française.

Alors notre ami GérardL s'est lancé dans la reconstruction de cette R... chapeau§

Il a commencé par  chemiser la chaudière afin de retrouver une forme correcte et il me semble bien que du coup, les pare-fumées ont été avancés. 

L'ensemble est déjà bien plus agréable à l'oeil

Après mise en peinture, on voit déjà plus apparaitre la silhouette familière d'une R. La loco passe du vert au noir.

Puis notre GérardL s'est attaqué aux parois de la cabine pour leurs donner leur formes arrondies (et non pas droite comme sur le modèle LGB). Le galbe de la toiture sera aussi revu.

En gros plan, c'est spectaculaire. Les séparations des vitrages de cab ont été enlevées.

Après mise en peinture complète, voici une jolie R. J'attire aussi votre attention sur la partie basse du foyer: traité en alu par LGB (ce qui n'est pas inexacte, car certaines R affichaient cette couleur), La forme donnée par LGB est trop haute, en alu c'est choquant, peinte en noir comme ici, ça passe bien mieux.

 

De l'autre côté...

La loco est  actuellement dotée d'un fumigène pulsé pour avoir le meilleur effet possible.

Passons au tender dont la forme supérieure n'a rien à voir avec un tender de R. Il faut refaire le dessus après démontage.

Toute la soute est reformée avec des profilés.

La forme est correcte, il faut remettre en place le détaillage après la mise en peinture.

Un bon coup de peinture et voici un tender bien plus conforme.

il possède tous les détails comme les robinets d'admission du fuel

L'arrière est tout aussi soigné.

Une fois attelé, le tender et la loco retrouvent leur élégance

L'ensemble fini a donc très belle allure

Actuellement, GérardL reste en attente des plaques d'immatriculation. Les photos du modèle terminé sont déjà impressionnantes compte tenu de la base de départ.

Merci à GérardL pour ses photos et félicitations pour ce travail extraordinaire.

 

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