Les voitures à bogies

je vous ai présenté mes voitures à essieux... la suite logique est la collection des voitures à bogies sans les voitures de luxe type CIWL. Je n'ai fait que des photos par type sachant que j'ai quelques exemplaires de chaque.
Je les ai classées un peu près suivant l'ordre de mise en service. Les spécialistes remarqueront que souvent j'ai bidouillé les choses (touches de peintures dedans ou dehors, personnages etc...)

D'abord les vieilles dames issues des armistices et intégrées aux parcs... les ex AL Liliput avec le marquage de la compagnie


et pour faire bonne mesure des "Brochets" roco


des prussiennes à portières latérales par fleischmann en marquage SNCF


avec un petit Gros plan


Toujours pour cette lointaine période, une rareté: ce fourgon ambulance (1914) par DPMR... artisan disparu

Une OCEM RA (rivets apparents) de jouef... revue récemment: une belle pièce

romilly.. jouef


puis les De Massini (plus fines)


les Ex-DR (jouef) refaites entièrement


les métalliques Est roco


les bruhats roco modernisées (bourrelets UIC, bogies Y16)


quoi pour suivre ?
les Dev de Lima exactes, il faut le souligner
les courtes en vert et en bicolore avec bogies Y 20 (pas d'attelages à élongation)



puis une version longue (bogie Y 24) bourrelet UIC et attelage à élongation


puis les mêmes mais en Inox (jouef)


progressons encore ... les UIC
jouef


et Roco... une sacrée différence


et la version Couchettes


et une petite USI LSM pour faire bonne mesure


passons au reste...
les Mistral 69


et les Grand confort... ici une LSM en version Euraffaires (j'aurai du mettre une jouef aussi)


enfin les corail
VTU 75 lima version d'origine

et une C+ bar


Des versions à portes Faiveley ont été produites aussi par Lima (actuellement il faut se tourner vers LSM)

puis roco avec les fameuses jupes (j'ai repeint l'intérieur)


Puis des versions Vu...roco
une A9 C+ très belle


puis une couchettes


puis une petite T2 jouef pour terminer


j'espère que ça vous a plu

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