Polarisation ?

 Quand on débute le train, certains parlent de polariser les aiguillages ! qu'est-ce à dire ?

C'est très simple: au centre d'un aiguillage, il y a une zone de croisement neutre électriquement qui se nomme le coeur.

Les rails portant chacun une polarité électrique (+ ou - ), il faut neutraliser la zone... c'est fait d'usine. Les coeurs les plus simples sont en plastiques mais d'autres sont métalliques. Il est intéressant de leur apporter un pôle électrique en fonction de la position pour favoriser le captage par la loco.

Le schéma suivant illustre parfaitement la continuité en fonction de la position.

 (image Roco)

Comment distribuer le courant ?

Le plus simple est d'utiliser le moteur d'aiguille (ou un relais) qui comporte un inverseur. On branche 1 fil sur chacun des rails puis on relie par un 3° fil au coeur (attention aux branchements sur le moteur). Le moteur fait la distribution automatiquement en fonction de sa position... simplissime et très pratique.

C'est un détail a ne pas omettre lors de la construction du réseau.

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