Nancy expo 2015 (1)

Des fois, on joue de malchance et cela faisait 4 ans que je ne m'étais pas promener à Nancy expotrain (qui se déroule tous les deux ans); j'avais pourtant l'habitude d'y aller, d'y revoir des copains etc..

Cette année, tous les éléments étaient réunis pour y passer un bon moment. J'y retrouvais mon inséparable Sancho Pansu et nous nous sommes aperçus que cet éloignement involontaire avait permis un renouvellement des exposants et donc de passer encore un meilleur moment avec un nouveau regard... nous voilà partis.

On commence par nos amis du CFN avec plusieurs exposants dont Emile qui nous montrait un petit réseau collector de vieux jouef, juste à côté du locodrome de son papa

Juste en face, un grand réseau venu d'Allemagne (Karlsruhe) uniquement animé par des trams.

Joliment original

Puis de beaux éléments de décors comme cette attraction.

ou ce bâtiment parfaitement patiné.

ou encore cette piste de ski animée.

Plus loin, un grand réseau inspiré du nord de la Meuse et du tunnel de Tavannes par le club de Jarny.

Différents aspects étaient très bien détaillés sur une grande longueur comme cette gare type reconstruction.

Les ruines issues des forts Séré de Rivières.

ou les monuments commémoratifs de la Grande Guerre.

Mais aussi le développement des activités économiques comme les carrières de calcaire pour les fours à chaux assez répandus en Meuse.

On n'a pas vu la double entrée de Tavannes dans tout ça? c'est plus loin en fait !

Avec une jolie fermette bien détaillée au premier plan.

Un beau travail

Un réseau qui donne donc beaucoup de plaisir visuel

J'ai beaucoup aimé aussi un tout petit réseau inspiré de la grande guerre... non que j'aime la guerre mais surtout il est très difficile de se procurer des personnages correspondants à l'époque 1 et encore plus des soldats. L'effet de terre meurtrie était bien rendu.

Le stand suivant nous mène sur une échelle plus imposante, le O avec B. Dommanget et ses constructions intégrales.

Une fois terminé, après souvent un très long travail, on a des locos exceptionnelles.

Juste derrière nous, un réseau tin plate en O, avec du Jep et du Hornby d'époque.

Cela évoque les débuts de certains d'entre nous.

Puis, plus loin, le chemin de fer du Montenvers ou le petit train de la "mer de glace" par Mr Faugeron

Même si parfois des astuces visuelles sont moyennement convaincantes sous certains angles

Mais ce train à crémaillère est très bucolique.

Le fonctionnement en va-et-vient rythme l'animation.

Ce diorama a même fait l'objet d'un beau clip dans le magazine "Aiguillage"

Puis le magnifique "Great Red Hen Lumber Compagny" en On30. Je dois dire qu'au départ je ne suis pas très trains US et encore moins voie étroite mais là, je dois dire qu'on y est !!! Au sens propre !Le rendu est génial, les couleurs et les patines de bon goût. L'exploitation digitale (sonorisée) achève l'ensemble. Je suis totalement conquis et converti.

Une exploitation forestière fouillée.

Les manoeuvres sont nombreuses dans cette configuration.

Avec de très belles locos atypiques

Avançons vers un petit réseau en N bien connu venant d'Epernay, "l'écluse Alsacienne" avec qui nous avions échangé à l'expo de Ligny il y a quelques années. Ils sont toujours aussi sympathiques.

Leur système de rangement des rames dans des gouttières électriques est toujours d'actualité et la réalisation intégrale de matériel moteur aussi.

Continuons notre balade dans cette expo avec un très beau réseau en construction par le club "A toute vapeur".

La première impression sur ce réseau a été mitigée, j'aimais la grandeur, l'espace entre les constructions soignées mais le réseau me faisait un drôle d'impression sur deux points,

le premier ce sont les teintes, je le trouvais grisâtre... triste.

Le second est le vide: peu de personnages, ou de saynètes, un manque d'âme mais je suis certain que ce sont là les futures étapes de la construction car des bonnes idées sont déjà mises en scène.

avec beaucoup de soin...

Sur d'autres stands, on se rend compte que la voie étroite fait de plus en plus d'adeptes pour de petits réseaux bucoliques comme celui-ci

C'est un réseau en "Minex" (gamme en "0e" Märklin, juste produite entre 1970 et 1972).

Poursuivons par le gigantesque réseau d'André Pinat en N.

Il est truffé de détails, saynètes animées, profusion de réalisations de décors.

A tel point qu'on ne voit pas tout. Il était déjà venu. Je suis admiratif du résultat et des heures passées (et du coût en matériel et fournitures).

Pour le stand suivant, là, on s'arrête, on s'incline: respect total à Guy Kern et son voisin Jean Pierre Bout.... on est sur du grandiose... Visite de deux modules en Oe