- les époques
- la numérotation SNCF 1
- La numérotation SNCF 2
- La numérotation SNCF 3
- les logos SNCF
- des chiffres et des lettres
- les types de bogies
- reconnaitre des DEV-USI-UIC
- historiette des types de voitu
- RRR, RIB, RIO, Kézako?
- les wagons TP
- Mauvaise humeur
- les grands types de wagons
- soufflets et bourrelets
- HO et 1/100
- portes ou portières
- l'éloge du saucisson
- La Bête Humaine 1890
- La bataille du rail
- Daumier
- la Fiche matrice
- Les 040 B
- La 050 TA par Fleischmann
- les 140 C
- Les 141P jouef
- Les 141 R en modélisme
- les 230 F
- Les 241 P Jouef
- les 150 C
- Les 150 Y
- La princesse
- les 12000 et 13000
- les 14000 et 14100
- Les 15000
- les 16500
- 16500 LSM / Vitrains
- Les 17000
- les 67400
- les 68000
- les 72000 en modélisme
- 72000 Face à Face
- Les RGP
- Les EAD
- Les Picasso
- les X 73500
- Les Z2 Piko
- Voitures ex DR (G)
- Les mistral 69
- Les corail VTU75
- La Poste sur rail
- Les VTU 75 Roco
- les fourgons MC 76
- La rame RRR d'EPM
- Evolution de la précision
- le matériel Electrotren
- REE face aux anciens
- flasques avec l'Obsidienne
- Sabots de frein l'Obsidienne
- G40 jouef détaillé
- Intérieur de voiture Hélène
- Un Habis jouef avec SMD
- passerelles de 427000 avec SMD
- Couplage Ef 30 avec SMD
- les fourgons M
- les bifoudres jouef
- améliorer des nez-cassés Roco
- ABJ et Smd
- Micheline et l'Obsidienne
- câblots d'UM
- Frigo Jouef et SMD
- C 61000 et SMD
- Le Ramma 2011 (1)
- Le Ramma 2011 (2)
- Le Ramma 2011 (3)
- Le Ramma 2011 (4)
- Le Ramma 2011 (5)
- Visite à Ciney 2011 (1)
- Visite à Ciney 2011 (2)
- Visite à Ciney 2011 (3)
- Nancy expo 2011 (1)
- Nancy expo 2011 (2)
- Nancy expo 2011 (3)
- Fête de la vapeur Void 2012
- Souffel 2013
- Hayange 2013
- Expo Ligny novembre 2013
- Portes ouvertes au CFN 2014
- Musée de Dinan 2015
- Nancy expo 2015 (1)
- Nancy Expo 2015 (2)
- Portes ouvertes au CFN 2016
- Ma visite à Train Land (88)
- Miniworld (2017)
- Passage en baie de Somme
- Expotrain 2018 Toul (1)
- Expotrain 2018 Toul (2)
- Expotrain 2018 Toul (3)
- Val de Passey
- Musée de Colmar 2018
- MiniExpo Euville 2019
- la gare de Metz a 100 ans
- Tour à Paris
- Ma visite à Mulhouse
- Le fardier de Cugnot
- Balade à Abreschviller (88)
- La Suzanne
- A Etain avec Sebvdn
- une virée à Baroncourt (55)
- les trains avec Bernard
- Les devinettes de Bernard
- la vieille dame et Bernard
- Un X5800 avec Bernard
- la venue de la 241 P 17
- La 140 C 38 à Soulac 1900
- Accueil /
- Vie pratique /
- acheter d'occasion ?
acheter d'occasion ?
Se lancer dans le modélisme est vite un gentil piège : on part sur une idée de matériel limité mais très vite, on a une autre envie, puis une autre et de plus en plus.
On se tourne vers le neuf mais c’est cher sauf à dénicher de bonnes promos. Alors très vite, on va vers l’occasion surtout si on traine de temps à autre sur le net et dans les expos. C’est plus abordable mais on peut aussi y retrouver des modèles qui ne sont plus en production.
Alors, l’occasion c’est bien ou pas ? Quelques conseils pratiques !!!
Si un modèle vous intéresse vraiment, commencez par vous renseigner sur son histoire, ses qualités techniques et son prix moyen. Il y a des modèles produits longtemps (ou il y a longtemps) et dont certains ont évolué ou ont des soucis : le pire étant la maladie du zamac
http://lereseaudepsx.e-monsite.com/pages/vie-pratique/la-maladie-du-zamac.html
Etre informé évite les mauvaises surprises.
- adéquation prix / produit :
Connaître un peu le marché et les produits est indispensable. Faites-vous conseiller (pas forcément par le vendeur) ; laissez trainer vos oreilles autour de vous, vous remarquerez souvent des gens très informés (abordez les poliment en douce, ils seront sans doute de bons conseils). Les arnaques ne sont pas rares : modèles dépareillés, modifiés (pas toujours très justement) ou vraie arnaque de modèles des années 80 (se négociant 40/60 euros) affichés à 149 euros (j'en ai vus). L’ordre de grandeur à retenir est qu’un modèle courant d’occasion en très bon état (boite d’origine) est à 30 voire 50% moins cher que le neuf. Evidemment s’il est très récent c’est différent… vous ne vous feriez pas roulé pour une automobile, c’est un peu le même principe ! J’attire votre attention sur le fait que de nombreux modèles neufs se retrouvent en promo ou en solde quelques mois après leur sortie : vous aurez des retours d’expérience sur leur qualité et des prix étonnants. Il faut donc être un peu patient. C'est un bon plan.
- Apprendre à choisir : les éléments objectifs !
* Présence ou non de la boite : la présence et l’état de la boite donnent une indication de l’histoire du modèle… en gros, si on en a pris soin. Attention, les échanges de boite ne sont pas rares.
* Présence ou non des pièces de détaillage : soit encore en sachet (si c’est le bon) soit montées sur le modèle (avec plus ou moins de soin : traces de colle).
S’il manque des pièces : deux solutions : soit refuser le modèle soit le prendre en le négociant à la baisse.
Il faut savoir qu’il est très difficile, voire impossible, d’avoir des pièces détachées même pour des ref récentes. Pour les voitures et wagons, c’est quasi impossible sauf à avoir par chance un sachet complet mais qui ne comporte pas toutes les pièces. Soyons concret : s’il manque des aérateurs, ils sont en sachet (à condition de l’avoir), s’il manque des tampons, c’est impossible ; sauf à en avoir en stock ou à faire appel à des artisans (donc un cout supplémentaire).
Acheter du matériel avec des pièces manquantes, c’est l’accepter ou être sûr de pouvoir les trouver. Ne jeter jamais aucune pièce (même en surplus), elles peuvent toujours dépanner.
Et les locos ? Il est rare de pouvoir les essayer et bien sûr, impossible de les démonter : comme pour les autres matériels, un examen attentif permet de vérifier les manques, traces, voir si le modèle est abimé ou fatigué… à mettre en rapport avec le prix.
Il est souvent possible en bourses de manipuler le modèle : vérifier alors la présence des bandages d’adhérence et l’encrassement des roues (ça se nettoie)… preuve d’une utilisation plus ou moins intense.
ici sur une voiture Lima
Inutile de préciser que les manipulations et autres constats sont impossibles sur une vente par le net... acheter suppose faire un minimum confiance au vendeur et que le produit acheté corresponde effectivement à l'annonce.
Dans tous les cas et même avec de l'expérience, on peut se planter quand même, c’est un risque pris pour tout achat dans l’absolu (dans l’achat du neuf aussi mais il y a une garantie). Gardez à l’esprit qu’un coup de cœur n’est pas forcément cohérent avec la raison. Beaucoup de modèles sont courants : si vous avez un doute, laissez-le et vous en retrouverez sûrement un autre plus tard (et peut-être en meilleur état).
- les bases indispensables
- Les normes
- les échelles
- le nécessaire et le superflu
- Les marques
- les catalogues
- conception des réseaux
- Vos désirs de matériel
- acheter d'occasion ?
- Les SAV
- les collections d'éditeurs
- le virage modélistique
- comparatif
- voies et aiguillages
- code de rails et rattrapage
- éclissage
- combler une lacune
- positionnement des aiguilles
- Polarisation ?
- J'ai un petit creux !
- Patine des flancs de rails
- Fabriquer son ballast
- Biseauter la semelle des voies
- ballaster avec PSX
- Nettoyage
- cacher ses transfos
- La commande Gaugemaster
- commutateur ACC/DCC
- montages élect sans soudure
- Débuter en photo
- la maladie du zamac
- Zamakpest 2
- Sécuriser avec du plexi
- dessous des réseaux
- tester les locos
- support d'entretien
- astuce de vissage
- démonter un tender jouef
- cablages des signaux
- la peinture à l'aiguille
- composer un petit train
- un train moderne
- les véhicules
- les véhicules Siku 1/87
- mon maître d'herbe
- nouveaux aimants
- carton découpe laser
- Fonds de décor
- aérographe
- 1 Zétiquette ?
- renfort électrique
- TGV mécanique lourde
- Attelages et systèmes
- Remotoriser en solo
- relever ou pas ses courbes
- Tout dans la nuance
- Peindre des personnages
- les détails qui font vrai
- Eclairer des monuments
- éclairage des bâtiments
- Lampadaires urbains
- Peindre des bancs
- les tuiles: c'est la tuile
- la marchande d'allumettes
- chargements de charbon
- Figurer de la fumée
- un chargement de tuyaux ciment
- Chargement de petits tuyaux
- chargement de planches
- chargement d'essieux
- bandages: idée bête
- changer une courroie
- Refaire des tampons en clous
- renforcer les essieux jouef
- Petite réparation plastique
- fils ressorts
- des tisonniers
- maquettes Jouef
- rambardes, la barbe
- Tronc séchant
- faire des tôles striées
- un transfo EDF
- passages cloutés
- les chariots à bagages
- les tracteurs de quais
constructions - transformations - détaillages
- Grands travaux
- Le dépôt
- le bureau de la feuille
- Monument à la vapeur
- Un chateau d'eau ancien
- le petit silo
- faire du relief abrupt
- La Brasserie
- Autour de l'église
- ma bonne mine
- Le parc public
- La villa
- Faire ses lampadaires
- le pont autoroutier
- Une PME
- essai de supports caténaire
- Opération immobilière
- modification du tracé
- Pont à arche
- Jouefcourt
- bow string
- la Bouzonnière
- Un bureau de Poste
- rajeunir une lampisterie jouef
- Rajeunir le Poste 1 Jouef
- Le poste 1 ancien jouef
- Halles de marchandises
- Reprise du mur de soutènement
- Mur de parement
- Faire des heurtoirs béton
- feu de heurtoir
- un tas de traverses
- rails de réforme
- Panneaux SNCF
- environnement du signal
- armoire pour signal
- un coup de terre à décor
- Ca grave docteur?
- un abri anti-aérien
- citerne à huiles
- Des pierres bordières
- faire un abri de quai
- faire des bacs à fleurs
- Faire des haies
- faire de l'herbe sèche
- des hautes herbes
- faire du flocage mousse
- faire du foliage
- Des arbres en chardons
- Des arbres en fils torsadés
- Faire des vignes
- Faire des sapins
- Mes arbres chinois
- Finaliser son décor
- faire des balles de foin
- un tas de bois
- des poteaux téléphoniques
- des glissières routières
- un îlot central
- Un mur en plaques de ciment
- Faire des planches
- Un 4x3
- Façade d'ardoises en pignon
- Culte à St Empoire
- Arbres en Hortensia
- Un tas de briquettes
- refonte du parc à charbon
- Le panneau routier
- faire de la rubalise
- fabriquer ses crocodiles
- un parc à vaches
- Nouveaux passages planchéiés
- un muret
- Barrières SNCF
- lester un vieux tender jouef
- des échelles pour 231 K
- des équipes vapeurs
- améliorer une 140 C
- le 34 X cintré !!
- trémie à charbon pour vapeur
- Un arceau de tender
- Rehausse tender 150 C
- Améliorer une R jouef
- Bricoler la 030 TiJi
- UM de 16500 Jouef
- modif mécanique 15006 Jouef
- Françiser des trains
- Peindre les aménagements
- Des miroirs de compartiments
- faire des compartiments
- 3 Pattes MMM-RG
- Peupler les trains
- Les ex DR 2
- Ma rame Histo
- Les brochets Roco
- le fourgon Est jouef
- Amélioration d'ocem jouef
- Amélioration pour DEV Lima
- améliorer des Corails Lima
- La resto club 34 Roco
- extrémités des Mistral HJ
- mise à niveau d'une VB2N jouef
- Les GC jouef
- bricoler une CIWL jouef
- revoir ses citernes jouef
- refaire un vieux jouef
- Les tombereaux TP Jouef
- s'amuser d'un plat TP
- les ardoises de wagons
- détailler les bogies de TGV
- le surbaissé jouef
- bétaillère jouef
- Franchouillariser une loco
- Lest sur Romilly
- Marchepieds pour Gas
- un chargement de paille
- Les Remms
- Feux de fin de convoi Nouveau
- toiture goudronnée
- Qui est J-M.F ?
- Masses des Wagons ???
- La question des frotteurs
- module électronique d'éclairag
- des feux sur EF 60 Electrotren
- Feux sur un porte-auto jouef
- éclairage d'une voiture-lits
- la voiture pilote Corail Lima
- la Corail "espace enfants"
- Eclairage du 68000 Fleischmann
- digitaliser une vieille jouef
- digitaliser une vieille jouef
- Moderniser une Z2 Jouef
- pièce manquante
- détaillage d'un Frigo Jouef
- Matières dangereuses
- La cage à peinture
- le N'Observatoire
- bois d'oeuvre
- Qui est Renaud Yver ?
- une visite chez Renaud
- Luzy 1965
- Balade à Luzy
- Balade au dépôt de Luzy
- Luzy de l'intérieur
- Manoeuvres à Luzy
- 505 en détresse
- L'express 5301
- En cab
- Autorails à Luzy
- les passerelles
- Ballastage
- Bords de quai
- Bancs décapod
- commandes d'aiguilles
- Signaux Décapod
- les voies noyées
- usage des terres à décor
- Poser l'herbe haute
- le Zeechium
- arbres en 30 secondes
- des trottoirs sur mesure
- Installer des personnages
- Renforts de murs
- Faire des fénêtres
- Pose de grilles urbaines
- Installer une barrière
- kits en pierre synthétique
- Un PN
- Patiner une vapeur
- Patiner une 65500
- GRG de X2800 Roco
- Patine des voitures
- patine d'un citerne
- Feux de fin de convoi
- réseau et informatique
- signalisation
- Siffler avec TrainController
- UM sur TrainController
- commande informatique
- test caméra à Luzy
- Exploitation réaliste
- les fonds de décor
- carrés violets