les trémies et minéraliers
Aujourd'hui, les trémies.
Ce sont des wagons destinés au transport de vrac et à déchargement par gravité (contrairement aux tombereaux). Les trémies peuvent être ouvertes ou fermées... en fonction de la fragilité des marchandises aux intempéries.
Je vais tenter de les classer par catégories de matières transportées; il faudra des compromis.
Commençons par les trémies à céréales dites céréaliers: la mieux: la REE (Makette a crée des versions identiques)
L'équivalent de Makette mais il y a une nuance de version (il y en a tellement)
les Makette faces bombées.
aujourd'hui, on ne voit quasi plus que des grands céréaliers à bogies: jouef dans les 2 cas:
soit des faces bombées
ou faces plates
Passons à une catégorie spéciale: les produits chimiques dits pulvérulents
la vieille jouef de transport chimiques
la vieille jouef de transport de ciment
mais on a mieux: les lima (qui ressortent chez jouef)
la trémie à pulvérulents Electrotren
puis la Héris (elle roule assez mal)
Une version particulière avec cette citerne coudée roco pour le transport de craie en poudre
passons au reste,
les trémies à charbon: la vieille jouef
les trémies à essieux version ouverte roco
version fermée: roco + lima... utilisées aussi pour la chaux ou le sable
maintenant le transport de charbon bien lourd pour aciéries.
les trémies MKH et allongées de Makette
et son ancêtre par REE
les courtes REE: superbes
Dont il existe des version Mh45 en 3 essieux (par REE)
puis les lourdes lima, je n'ai jamais trouvé de roco abordables
et les Brawa superbes (avec panneaux ouvrants) vendues par 3 mais onéreuses
les roco revenues sur le marché n'ont rien à leur envier
très semblabes aux SAi/Klein qui sont plus claires (normal, c'est le même moule repris par Roco)
Reste les DMH LSM
Dont une version rare pour le transport de chaux (j'ai aussi une autre variante de ces modèles)
